内容简述： 标题：联邦机动车辆安全标准；儿童约束系统；儿童约束系统-侧面碰撞保护；通过引用纳入
补遗理由：
[]评议期变更 - 日期：
[]批准的通报措施 - 日期：
[X]公布的通报措施 - 日期：2022年6月30日
[X]通报措施生效 - 日期：2022年8月1日；生效日期：2022年8月1日。自2022年8月1日起，联邦登记局局长批准通过引用纳入该规则中所列的出版物。合规日期：2025年6月30日。 允许选择性地提前合规。
[X]最终措施文本可从【脚注参考文件：1】获得： [1:这一信息可以通过网站地址、PDF附件等信息来提供，说明在哪里可以获得最终/修改后的措施和/或解释性指南的文本。] 复议该最终规则的请求务必在2022年8月15日之前收到。
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-06-30/html/2022-13658.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-06-30/pdf/2022-13658.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/final_measure/22_4526_00_e.pdf
[]通报措施被撤回或撤销 - 日期：如果措施被重新通报，相关编号：
[]通报措施的内容或范围发生变更，文本可从以下途径获得 1：新的意见反馈截止日期（如适用）：
[]发布的解释性指南和文本可从以下途径获得 1:
[]其他：
说明：标题：联邦机动车辆安全标准；儿童约束系统；儿童约束系统-侧面碰撞保护；通过引用纳入
机构：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），交通部（DOT）
措施：最终规则
摘要：该最终规则修订了联邦机动车辆安全标准（FMVSS）（标准）第213号“儿童约束系统”，并增加了FMVSS第213a号，该标准被第213号标准引用。 该最终规则履行了《21世纪向前迈进法》（MAP-21）中规定的法定任务，该法指示交通部长（由代表团组成的NHTSA）发布一项最后规则，以加强侧面碰撞期间对坐在儿童约束系统中的儿童的保护。 欲了解更多有关规则制定过程的信息，请访问
https://www.transportation.gov/regulations/rulemaking-process#rulemaking.
日期：
生效日期：2022年8月1日。截至2022年8月1日，联邦公报局局长批准通过援引纳入本规则中所列的若干出版物。
合规日期：2025年6月30日。允许选择性地提前合规。
复议请求：复议本最终规则的请求务必在2022年8月15日之前收到。
该最终规则的案卷编号为NHTSA-2022-0051。可在Regulations.gov网站上查阅案卷文件夹，网址为
https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2022-0051/document，并可查阅主要文件和辅助文件以及收到的评议意见。在Regulations.gov网站上也可以通过搜索案卷号来获取文件。世贸组织成员国及其利益相关方应在东部时间2022年8月15日下午4点或之前向美国TBT咨询点提交复议请愿书。美国TBT咨询点从WTO成员国及其利益相关者处收到的复议请求将与监管机构共享，如果在评议期内收到，也将提交至Regulations.gov备案。
以前以G/TBT/N/USA/882为编号通报的措施的案卷号为NHTSA-2014-0012。可在Regulations.gov网站上查阅案卷文件夹，网址为
https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2014-0012/document，并可查阅主要文件和辅助文件以及收到的评议意见。在Regulations.gov网站上也可以通过搜索案卷号来获取文件。
另请参阅G/TBT/N/USA/1667和G/TBT/N/USA/1667/Add.1中通报的行动，联邦机动车安全标准；儿童约束系统，通过引用纳入。