通报成员： 美国

负责机构：

通报依据条款：
[ ] 2.9.2
[ ] 2.10.1
[ ] 5.6.2
[ ] 5.7.1


通报依据的条款其他：

覆盖的产品：


HS编码：　　

ICS编码：

可能受影响的地区或国家：

通报标题： 车厢和婴儿车安全标准

语言： 页数： 链接网址：

内容简述： 补遗随附理由：
【】 评论期限更改-日期：
【】 通报措施通过-日期：
【】 通报措施发布-日期： 
【X】 通报措施生效-日期：2022年2月15日
【】 最终措施的文本可从 ¹获取：
【】 通报措施撤销-日期：
重新通报措施时相关标志：
【X】 通报措施内容或范围更改，以及文本可从¹获取：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-18/html/2021-25140.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-18/pdf/2021-25140.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2021/TBT/USA/modification/21_7223_00_e.pdf
新的评论截止日期（如适用）：2021年12月20日
【】 解释性指南发布，以及文本可从¹获取：
【】 其他：

说明: 标题：车厢和婴儿车安全标准
机构：消费品安全委员会
行动：直接最终规则
摘要：2014年3月，美国消费品安全协会（CPSC）根据《2008年消费品安全改进法案（CPSIA）》第104节发布了《车厢和婴儿车消费产品安全标准》。消费品安全改进法案规定了在自愿标准组织修订标准时，更新基于自愿标准的耐用婴儿或幼儿产品强制性标准的流程。该直接最终规则更新了车厢和婴儿车的强制性标准，以引用ASTM 2021版本的自愿标准。
日期：本规则于2022年2月15日生效，除非美国消费品安全协会在2021年12月20日之前收到重大负面意见。如果美国消费品安全协会收到此类意见，它将在《联邦公报》中公布一份文件，并在其生效日期前撤销该直接最终规则。自2022年2月15日起，《联邦公报》局长批准通过引用纳入本规则所列的出版物。
本直接最终规则和先前通报的行动（符号G/TBT/N/USA/822）由文件号CPSC-2013-0019确定。摘要文件夹可在Regulations.gov 上获取，网址为https://www.regulations.gov/docket/CPSC-2013-0019/document ，提供对主要文件以及收到的意见的访问。文件也可通过搜索案件编号从Regulations.gov中获取。WTO成员及其利益相关者被要求向美国TBT咨询点提交意见。美国TBT咨询点从WTO成员及其利益相关者处收到的意见将与监管机构分享，如果在评论期内收到，还将提交至Regulations.gov上的Docket。

 ¹可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。

目标与理由：   

保护国家免受有害生物的其它危害： 

紧急事件的性质及采取紧急措施的理由： 

是否有相关国际标准？如有，指出标准： 

可提供的相关文件及文件语种： 

相关文件：

拟批准日期：


拟公布日期：

拟生效日期：

意见反馈截止日期：

负责处理反馈意见的机构：

文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):