电池安全不容忽视
作者：发布时间：2021-09-28 09:49:37来源：国门时报浏览次数：967
2021年8月25日，美国消费品安全委员会（CPSC）对从我国进口的约237300个电动平衡/滑板车电池发布召回通报。召回原因是该电动平衡/滑板车用锂离子电池可能过热，存在引发电动平衡/滑板车产品冒烟、起火甚至爆炸的危险。此次召回涉及的可拆卸锂离子电池组制造于2016年9月至2017年8月，安装在已通过美国保险实验室（UnderwriterLaboratoriesInc。）认证（简称“UL认证”）的“Hovertrax 2.0”平衡滑板车/气垫车中。
锂离子电池出口到美国必须通过美国UL认证。近年来，锂离子电池应用已拓展到储能和车用领域，因车用锂离子电池能量密度大，安全性能成为各方关注的焦点。美国UL实验室陆续发布了车用电池标准，如UL 2271《轻型电动车（LEV）用电池》、UL 2272《平衡车电气系统的调查概述》、UL 2849《电动自行车的电气系统安全》和UL2580《电动汽车电池安全》，成为车用电池UL认证的重要检测依据。其中，针对平衡车用电池安全问题，UL 2272标准在UL 2271标准的基础上，结合平衡车的使用特点，对平衡车的关键器件如马达、轮子和线扣等新增了多项安全测试要求。两个标准的适用对象也有所差异，UL 2271适用于电动车（含电动自行车、电动轮椅、电动平衡车、扭扭车和滑板车），而UL 2272仅适用于平衡车和扭扭车。此次被召回的电动平衡/滑板车用锂离子电池组已通过UL认证符合UL 2271标准，但仍因过热风险被召回，表明电动平衡/滑板车用锂离子电池安全不容忽视。
海关提醒：国内电动平衡/滑板车电池及相关产品出口企业应及时关注美国CPSC召回通报，在严格对照UL相关标准对出口美国的电动平衡/滑板车电池及相关产品进行产品设计和安全评估的同时，更须特别重视完善此类产品的热失效管理，切勿为了节约成本简化保护电路设计或配置劣质电池芯，而增加产品被召回的风险。
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